汽车隔音材料有哪些 汽车隔音用什么材料好

汽车隔音介绍

汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件,对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理,以提高汽车乘坐的舒适性。

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汽车隔音的作用?

◆降低车内噪声◆降低车内温度◆改善音响效果◆延缓漆膜老化

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汽车隔音材料有哪些

隔音材料按照其在降噪过程中起到的具体特定作用,我们可以将其分为减振材料、吸音材料、隔音材料。下面就由汽车维修网小编来给你们具体介绍一下吧!

汽车隔音减震材料
减震材料张贴在车体板材上,用以降低车体的振动,从而减少由于车体振动而产生的噪音。一般来说,汽车上使用的减震板大会选用丁基橡胶类材料、沥青类材料等其他材料。

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丁基橡胶材料是汽车隔音材料使用量最大的一种,主要由丁基橡胶复合铝箔制成,用于汽车的车身减振。具有隔音、隔热性能,而且耐热、耐老化性能也不错。

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沥青做减震材料在长期受热的情况下会释放对人体有害的有毒元素,甚至会产生脱落,而且它的减震吸音效果只有丁基胶减振材料的五分之一,故不宜选沥青做减震材料。



汽车隔音吸音材料
吸音材料的作用,主要是吸收外部噪音能量、从而减少车外噪音传入车厢之内。常见的吸音材料就是俗称的“吸音棉”
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吸音棉主要是轻质、多孔,同时具有良好的吸能作用。主要用于汽车的门饰物板、尾箱等空腔结构内。此种材料最大的特点就是吸音隔热。特别对于高频的噪音效果更为突出。

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汽车隔音隔音材料
和吸音材料不同的是,隔音材料的作用在于阻隔噪音能量的传入。隔音材料主要由质量大、密度高的物料制作而成,让声音难以穿透、直接反射而出。主要的汽车隔音材料是丁基橡胶,阻尼片,其他复合材料等。

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丁基橡胶在前面已经提到过,这里要注意一点,丁基橡胶的品质和厚度都会直接影响减振效果的强弱,所以尽量选择有质量保证的品牌产品。

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阻尼片又叫胶泥或者阻尼块,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,通过170℃高温粘贴在车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用。一般所有的小汽车、航天飞行器、飞机等都会用到阻尼片。

其他复合材料,由于传统的隔音材料都有着较大的质量,并不适用于汽车的特定使用环境。现在有许多品牌都研发出新的隔音复合材料,能较好地满足汽车隔音需求。

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在我们上次的调查中发现,有些车主对于隔音改装的效果存在着保留,甚至在体验过后感觉汽车隔音没有用。其实,汽车隔音效果不明显可能是施工者对于汽车隔音的产品特性缺乏正确的认识。汽车隔音施工时也要讲究科学搭配、因车而异。选择专业的隔音品牌、经验丰富的施工店家可以事半功倍哦。

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不同汽车部位汽车隔音产品汽车隔音材料的种类和作用介绍
根据安装位置不同,汽车隔音产品可分为发动机舱隔音产品、驾乘舱隔音产品和行李箱隔音产品等。

引擎盖消音隔热垫常用隔音材料
常用聚醚型聚氨酯隔热隔声泡沫,外面覆有一层增强铝护膜,内面涂有一层压敏粘胶
作用
阻隔发动机向车头盖的空气传热,吸收和反射发动机向上辐射的噪音,延长引擎的使用寿命。


前围板常用隔音材料
通常使用无纺布和毛毡组成的复合材料,也有些用先进的RIM Foil和PU泡沫的复合材料。
作用
阻隔发动机向驾乘舱的空气传热,吸收和反射发动机向驾乘舱辐射的空气噪音及一些结构噪音,是隔音零件中的“主力队员”。

行李箱常用隔音材料
毛毡、纤维等环保材料
作用

用于断或衰减发动机和车体外的热源及噪音向乘客舱内传递

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隔板常用隔音材料
硬质顶篷:玻璃钢、PVC板材;软质顶篷:一般由基材和表皮构成基材包括热塑性聚氨酯发泡内材、PP发泡内材、热塑性毡类内材、玻璃纤维瓦楞纸、蜂窝状塑料带等,表皮包括织物、无纺布、TPO、PVC
作用
装饰和阻隔车顶振动产生的结构噪音向驾乘舱传递的功能。

篷常用隔音材料
地毯/无纺布、毛毡
作用

汽车主地毯可以吸收和反射由底盘向驾乘舱传递的结构噪音


今天汽车维修网小编给大家讲的关于汽车隔音材料有哪些的知识就这么多了,大家是不是对汽车隔音材料作用有了更清晰的认识呢,汽车维修网(www.qcwxjs.com)汽车维修网小编很荣幸能够帮助到大家,大家可以继续阅读感兴趣的文章。

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