冷却液温度开关又称为冷却液过热开关,其功用是防止在发动机过热的情况下使用空调。过热开关一般安装在发动机散热器或冷却液管路上,以便监测发动机冷却液温度。
当发动机冷却液温度超过某一规定值(例如,奥迪100型轿车的设定值为120℃)时,过热开关触点断开(或触点闭合再通过空调放大器),切断电磁离合器线圈电路使压缩机停止运转。
当冷却液温度降低到某一规定值(如奥迪100型轿车的设定值为106℃)时,过热开关触点自动复位,空调压缩机恢复工作。
冷却液温度开关又称为冷却液过热开关,其功用是防止在发动机过热的情况下使用空调。过热开关一般安装在发动机散热器或冷却液管路上,以便监测发动机冷却液温度。
当发动机冷却液温度超过某一规定值(例如,奥迪100型轿车的设定值为120℃)时,过热开关触点断开(或触点闭合再通过空调放大器),切断电磁离合器线圈电路使压缩机停止运转。
当冷却液温度降低到某一规定值(如奥迪100型轿车的设定值为106℃)时,过热开关触点自动复位,空调压缩机恢复工作。
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