桑塔纳3000轿车空调系统控制电路如图所示，鼓风机控制电路的电流方向为：
①鼓风机电动机V2的供电受控于鼓风机继电器J32，当闭合点火开关，X号线通电，鼓风机继电器吸合，V2才会得电工作。鼓风机共有四种不同的转速，以满足不同送风量的要求，转速的变换是由鼓风机风速开关E9通过切换调速电阻N23来实现的。
当点火开关处于ON位置时，X号线通电，由此形成了以下的电流通路：X号电源线→熔断器S16→鼓风机继电器J32内的线圈L2→搭铁→蓄电池负极。
当将鼓风机的风速开关置于1、2、3、4位时，就形成了以下的电流通路：蓄电池正极→30号线→熔断器S5→继电器J32内的线圈2的已闭合常开触点→风速开关E9的2端。此时，E9若在1～4位，则鼓风机电动机V2均会得电工作，可从1位到4位，使鼓风机以依次升高的四种不同速度进行转动，实现对通风量的控制。当E9处于0位时，鼓风机将停止工作。
②当E9在0位，打开空调开关E30时，鼓风机继电器J32吸合，以保证在启动空调系统时，鼓风机与空调系统同步工作，此时鼓风机以最低的转速工作。其电流通路如下：X号线电源→熔断器S16→空调开关E30→鼓风机继电器J32内的线圈1→搭铁→蓄电池负极。
上述电流通路使J32内继电器常开触点2得电闭合，从而又形成了如下的电流通路：蓄电池正极→30号线→熔断器S5→继电器J32内的线圈L1的已闭合常开触点→鼓风机调速电阻N23→鼓风机电动机V2→搭铁→蓄电池负极。
上海桑塔纳3000轿车空调系统电子控制电路
