汽车低速运行空调有制冷作用高速运行制冷效果反而差故障解决

（以标志504DC轿车为例进行分析）

低速运行空调有制冷作用高速运行制冷效果反而差故障现象：

中低速行车时，空调效果尚可，送风温度为8~10℃（外界为33℃）；

高速行车时，则空调效果变差，送风温度为29℃以上，车速越高，热风越明显。

低速运行空调有制冷作用高速运行制冷效果反而差故障诊断排除过程：

① 检查仪表板上四个出风口，无异常。

② 检查制冷系统，基本正常。

③ 检查风机运行情况，正常。

④ 检查风挡玻璃下空调系统进风口，无堵塞和异常。

⑤ 检查发动机舱隔热装置，发现机舱与空调系统新风口间仅靠一铁皮隔板隔开，隔板边缘有几处缺口，车辆高速行车时风挡玻璃处的车外气压加大，高风压带着机舱热气通过缺口灌入进风口，终使出风口温度升高。

⑥ 堵住隔板缺口，状况明显好转。