汽车空调系统抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽，是空调维修中一项极为重要的程序。因为对制冷系统进行维修或更换元件时，空气会进入系统，且空气中含有一定量的水蒸气（湿空气）。
抽真空并不能直接把水分抽出制冷系统，而是产生真空后降低了水的沸点，水汽化成蒸汽后被抽出制冷系统。因此，系统抽真空时，时间越长，系统内残余的水分就越少。
奥迪汽车空调系统管路图
维修小技巧
为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出，必须采用重复抽真空法，即第一次抽真空完毕后，再连续抽30min以上。
汽车空调抽真空管路连接方法及具体操作过程如下：
① 将歧管压力表上的两根高、低压软管分别与压缩机上的高、低接口相连；将歧管压力表上的中间软管与真空泵相连。
② 打开歧管压力表上的高、低压手动阀，启动真空泵，并注视两个压力表，将系统抽真空至98.70～99.99kPa。
③ 关闭歧管压力表上的高、低压手动阀，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则打开高、低压手动阀，启动真空泵继续抽真空15～30min，使其真空压力表指针稳定。
④ 关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。www.qCwxjS.com
⑤ 关闭真空泵。先关闭高、低压手动阀，然后关闭真空泵，以防止空气进入制冷系统。
汽车空调抽真空的方法图解
当制冷系统抽真空达到要求，且经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后，即可向制冷系统加注制冷剂。
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