机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警。
二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；
三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；
四：仪表存在故障（可能性非常小）
五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）
1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，
2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，
3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。
六、发动机温度过高
长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
七、机油泵损坏
机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。
八、机油选用不当
车主贪图便宜选用了标号较低，或者黏度与原车机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警。
九、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当
如果车辆有过发动机大修，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。
十、机油管路中有漏油、堵塞现象
机油滤清器、吸油盘堵塞，润滑系统的油路不畅会造成润滑压力降低，导致机油灯亮起，需及时检查清理油路。
十一、回油阀损坏或失灵
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。
对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机了，即使没有到大修发动机那种程度，缺少机油这对发动机来说绝对是一种损害。
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