重量轻,而且重心较低,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高,所以在家用汽车领域已经取代了非承载式车身结构。但承载式车身的抗扭刚性和承载能力相对比弱,所以在越野车和载重货车领域还是非承载式车身的天下。
(出自WWW.qсWxjs.com )
11-24 14:52:27 作者:汽车维修网
重量轻,而且重心较低,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高,所以在家用汽车领域已经取代了非承载式车身结构。但承载式车身的抗扭刚性和承载能力相对比弱,所以在越野车和载重货车领域还是非承载式车身的天下。
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