1、脚刹就是车辆主制动器,刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压,刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的作动器,刹车力度很大,且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。
2、手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动器),与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。
3、两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而使车辆发生侧向移位滑动,主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太猛力操作。
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