代表舒适C模式与运动S模式的切换按钮，按下后在中控台的屏幕上会有显示。
处于C模式的时候，以2挡来进行起步，汽车的变速箱调节模块会选在转速低的时候切换至高挡位，换挡的冲击也小，舒适性与燃油合理性也会更好；用2挡起步的话，是低扭矩输出，特别是雨雪天气时3，汽车起步的时候更不容易打滑；而且在C模式下，车身的敏捷操控系统会被放大液压减震中的油孔大小，那么就会使汽车在驾驶到颠簸不平是路面时能够过滤更多的颠簸感。
处于S模式的时候，以1挡来起步，变速箱调节模块会自动选在汽车最大扭矩输出来转速并换挡，大约是4000rpm上下，能够供给更大的扭矩还有速度；加速踏板会变得更加敏感，而随着电子节气门的电压上升，开启的速度更快，与此同时，汽车的敏捷操控系统会缩小油孔的大小，液压在这种状态下会变得更加硬朗，在汽车进行高速过弯的时候这种感觉会体现的淋漓尽致。
不论是啥模式还是什么挡位，驾驶汽车的时候安全是需要放在第一位的，一切基本都需要以安全为基础，一切也必须以生命为延续。
