什么是色温？
色温简单一点说，可以这样理解，色温越高，灯光颜色越冷越白；反之，色温越低，灯光颜色越暖越黄。色温是表示光源光谱质量最通用的指标，色温是按绝对黑体来定义的，光源的辐射在可见区和绝对黑体的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。
由于色温的不同，光的颜色也是不相同的，比如
色温在4300K时，光的颜色是白中带点黄色的;
色温在6000K时，颜色是白色的，且接近自然光;
色温在10000K时，光的颜色则是显现出浅蓝色的，由此可见随着色温的逐渐升高，光的颜色也是逐渐偏向冷色，也就是常说的冷光。
卤素灯的色温是3000K的，颜色是黄色的，氙气灯的色温则是4300K或以上，并且随着色温的升高，颜色逐渐变蓝甚至粉红。
说了这么多，也许你会觉得理解起来有点一头雾水的感觉，但你只要记住：色温不是代表亮度的单位，也就是说色温与亮度无关。
色温是越高越好吗？
色温过高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色)，这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，所以出现的情况就是，你在车内看不清外面的路况，而对面的司机或行人却被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的，所以选择氙气灯时绝对不要为了让自己的车看起来更酷炫，不顾改装法律，选择色温过高的产品，这不仅是为自己的安全着想，也是为他人的安全负责。有人会改装色温6000K、8000K甚至10000K的氙气大灯，认为色温越高就越亮。其实色温越高，灯光越白，穿透力越弱。
一些氙气大灯虽然能使灯光明显增“亮”，但过高的色温会使车灯在雨、雪、雾等天气下的穿透力急剧下降，在驾驶过程中还可能会感到灯光“刺眼”，给行车安全带来隐患。
反而是中等色温的暖黄色灯光穿透力更强，更安全。从众多车主的实践经验来看，灯泡色温最合适是3800K至5000K为宜。
汽车大灯色温多少最佳？
关于色温的选择。HID的色温有4300K、5000K、6000K、8000K、12000K等不同型号，光线颜色按照黄白、白、蓝白、蓝、紫的顺序变化，色温越高流明逐渐降低，穿透力越差。各种高档车原装HID均是采用4300K左右的色温（国家标准不能高于5000K），直观比较的话4300K的灯光发白稍带黄色，无论雨天雾天穿透效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，6000K的灯发光呈白色带点蓝色，雨天雾天效果就很差，建议选择4300或者5000的。
对于8000K及以上的色温只是装酷时使用，照射效果极差，遇到雨雾天等于没有大灯
