汽车发动机 进气系统思考题 1.为什么发动机 在大负荷、高转速时应装备粗短的进气歧管,而在低转速和中、小负荷时应装备细长的进气歧管? 2.一台六缸发动机 ,哪几个气缸的排气歧管汇合在一起能较好地消除排气干扰现象? 3.为什么说恒温进气系统是一种排气净化装置? 4.催化转换器在什么情况下会过热,为什么? 5.在什么情况下不进行排气再循环,为什么? 6.PCV阀堵塞会有什么后果? |
06-09 09:53:54 作者:汽车维修网
汽车发动机 进气系统思考题 1.为什么发动机 在大负荷、高转速时应装备粗短的进气歧管,而在低转速和中、小负荷时应装备细长的进气歧管? 2.一台六缸发动机 ,哪几个气缸的排气歧管汇合在一起能较好地消除排气干扰现象? 3.为什么说恒温进气系统是一种排气净化装置? 4.催化转换器在什么情况下会过热,为什么? 5.在什么情况下不进行排气再循环,为什么? 6.PCV阀堵塞会有什么后果? |