奔驰E200发动机有时加速无力

故障现象:
该车行驶里程约90000km,有时出现的故障现象为车辆启动后,仪表板的发动机故障灯点亮,发动机加速时排气管有突突声,加速无力。

故障诊断与检修:

使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,故障信息为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有:凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障;凸轮轴位置传感器损坏;发动机正时有故障;凸轮轴可变正时有故障

奔驰E200发动机有时加速无力


打开点火开关,测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚,有5V 电源;测量3号针脚搭铁线与车身之间的电阻,导通;测量2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子之间的电阻,导通,且三根线都没有短路和断路现象。怀疑传感器损坏,将进、排气凸轮轴位置传感器对调,故障依旧。测量排气凸轮轴调节电磁阀线路,正常。在怠速工况下用诊断仪激活排气凸轮轴调节电磁阀,怠速有明显抖动,证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。

怀疑正时有问题,转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置,凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对,正时没有错。

通过反复试车,模拟故障发生时的情况,发现车辆在怠速时排气凸轮轴的实际值异常,正常值为-112.875°~-106.875°,此车为-96.875°。凸轮轴位置传感器、电磁阀及线路都一一排除,现在只剩下凸轮轴调节轮,怀疑其内部磨损。拆检排气凸轮轴调节器,发现锁止销部位磨损,更换排气凸轮轴调节器,故障彻底排除。

故障总结:
凸轮轴调节器内部锁止销磨损,在部分负荷不能将调节器锁止在其基本位置,发动机在部分负荷时凸轮轴调节器控制不良运动,因此造成以上故障现象。

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