车辆信息：
车型 F30
发动机 N13
行驶里程 15100KM
故障现象：
宝马F30 N13发动机在大修完工之后发动车辆，发动机运转2-3秒就会立即熄火。
维修过程：
1.验证故障现象：发动机运转2-3秒就会立即熄火，发现排气管后部冒黑烟。故障分析可能的原因：
▪发动机供油故障；
▪发动机进气系统故障；
▪发动机传感器等故障;
▪发动机正时故障。
2.检查发动机的供油，拆卸汽油管路检查汽油压力，发现油压没有异常，并用ISTA调用发动机控制单元功能，燃油高低压压力均正常，排除油压可能造成的原因。
3.检查进气系统和排气系统均未发现有异常，同时拔掉空气流量计的插头，再次发动车辆，发动机运转2-3秒后仍立即熄火，同时排气管有冒黑烟现象。
4.再次检查发动机各个传感器等均未发现异常，进行车辆测试，DME中也未存储相关故障码。
5.检查仍未发现有什么异常，此时断开进排气凸轮轴的位置传感器任意一个，发动机运转会非常平稳，此时怀疑发动机正时错误。
6.拆下发动机气门室盖罩，检查配气相位，发现没有异常，发动机正时也没有问题。
7.此时检查发现进排气调整装置安装反了。对调进排气调整装置并重新安装发动机正时后，发动车辆，发动机运转良好，故障现象消失。
维修总结：
N13发动机进排气系统和宝马其它的发动机进排气系统安装位置有区别，在装配发动机时错误的安装进排气调整装置，造成发动机打着火之后立即熄火，以前N52发动机在装配时也出现过一样的案例，但N52发动机的故障现象是怠速发抖，而N13发动机则会发动机运转2-3秒，立即熄火。在工作当中应避免类似的失误发生。
