检修过程：
① 经试车及电脑检测，故障存在。
② 电脑检测为油轨压力过高，读取数据时发现为17000kPa，正常为4000kPa左右。该车油压确实过高，而异响“吱吱”声为油压高造成。
③ 同时发现2缸有失火现象，尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑，都未解决故障。
④ 重新对准正时、对调正时链条后，发动机运转平稳，2缸失火故障消失。
⑤ 但油压高还是没有解决，综上分析，曲轴正时链轮可能有磨损，更换后故障依旧。
⑥ 询问客户，得知其在外面修理时换过凸轮轴。
⑦ 拆下凸轮轴，检查凸轮轴桃尖时，发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样，对调后，故障解决。
