【车辆信息】
【故障现象】
车主报修行驶过程中车辆挂档有时不走车，发动机故障灯亮。
【故障分析和检修过程】
1.用VAS6150 进行自诊断，网关有如下故障码 ：01-发动机报要求故障灯激活，02-变速箱报液压泵马达电压过低、供电电压过低。如图：
因考虑新车几千公里机电单元液压泵不会这麽快损坏，此车还是三包车，为防止引发客户抱怨，不敢盲目进行复杂检修，
2.根据故障码 的描述，应该是机电单元供电出了问题，查阅电路图：
变速箱供电有SB17、SB18 号保险丝，按照有易到难，先检查保险针脚，当检查到SB17 号保险丝针脚时，发现问题， SB17 号保险座间隙过大， 如图：
3.将针脚架拆下如图：
4.处理针脚间隙，让客户使用观察，一个月后致电用户，客户表示故障没有出现。
故障原因分析：
车辆在出厂时，备件存在瑕疵，导致故障的发生。汽车维修技术网https://m.qcwxjs.com/
故障处理方法：
处理SB17号保险丝针脚
专用工具/设备：VAS6150
案例点评及建议：
有故障码 的故障车，尽量准确读懂故障码 所提示的信息，避免走弯路。尤其三包车辆，避免引发客户抱怨，造成不良后果。
(出自WWW.qсWxjs.com )
