某捷达汽车,一抬离合器踏板发动机便熄火,熄火后再次启动发动机很顺利。偶尔着车发动机伴有异响。
执行故障诊断仪检测,发现发动机控制单元存储“G28 偶发故障”故障码,根据车辆故障表现,可判断应该是发动机机械故障所致。更换 G28 发动机转速传感器无效,故障依旧。
用撬棍将曲轴向变速器方向撬,发现曲轴的轴向间隙很大,大概能达到 6mm 左右。
拆检发动机,发现曲轴轴向止推垫掉入油底壳中,气缸体的轴向止推垫部位已经严重磨损。
可判断故障原因主要是气缸体或曲轴损坏、移位及轴向止推垫等零部件的严重损坏,由于曲轴轴向间隙过大,曲轴的轴向窜动使G28 远离靶轮,从而导致发动机转速信号中断,控制单元无喷油点火指令输出,造成发动机熄火。