车辆信息:
一辆行驶约为6万公里的名爵5发动机故障灯亮,加速无力,发动机异响
进厂维修,由于发动机故障灯亮,先用诊断电脑检查发动机有故障码,如下图
进气凸轮轴位置跳动,位置运行不合理,引起这故障码原因多数为正时不对,凸轮轴链轮故障,正时链条拉长等等
发动机运转时正时链条严重异响,链条的拉拉声,直接拆检 发现由于链条拉长正时虚位非常大,正时链条最上便一块导板已经被打断
下面把正时对位方法给分享大家,名爵荣威通用, 4S店是有套专用工具的,我这儿没有,自己对也一样没什么问题 这车曲轴凸轮轴盘都是没有定位的 先把四个缸的活塞转到同一水平高度,然后在凸轮轴凸轮轴二缸上有个8MM米的孔,两根都有孔。两个孔插上8Mm的气门垂直向上就对好了。
缸体的正时比较简单,四缸平行,排气管大飞位置然后用个八厘的螺丝插进去定个位,见上图,切不敢用一缸的上支点对正时,要不然气门就全顶了
这车链条拉长导致的此类故障已经维修过很多了,产品质量问题,厂家卖车宣称的正时链条终身免更换耐用也就成了一笑话,要说正时链条靠谱还是得数日系, 德系美系啥的也故障频繁。