自己去检查打开鼓风机开关的确没有风，跟客户说需要检查鼓风机电路控制这一块，需要时间，客户把车子停在店里让我们检查，去拆手提箱发现没有鼓风机只看见一排保险丝，纳闷了这鼓风机会在哪里，自己查百度说在仪表台中间部位，需要拆仪表台。
不会吧。在手提箱旁边仔细看有一根插头是三根线两根粗细和一根细线，看了线的走向我当时估计这应该是鼓风机过来的，自己打开点火开关先用试灯去测这三根线，试灯碰细线试灯点亮，试灯碰两个粗细有一个亮，棕色的粗线不亮。自己去找电路图，发现有鼓风机调节模块，它有五根线鼓风机电机占用两根线，有一根火线有一根地线。
还有一根空调控制模块过来的信号线（lin线），初步判断这三根线插头有一根火线有一根地线还有一根信号线，自己用万用表直接测量两根粗线有12v，电源和地线是好的，再用万用表测量细线电压大概在10~11v左右，有示波器再好测这条线波形，鼓风机插头那里不好测量看都看不见，这时拍鼓风机罩壳那里鼓风机突然转起来了，鼓风机接触不好。
自己去查宝马仪表台怎么拆，中央扶手怎么拆，这一拆下午过去，仪表台实在太难拆，没有拆就拆中间部分，终于看见鼓风机藏身之处藏的真深，拆出鼓风机发现碳刷部位磨损比较严重，跟前台说更换鼓风机和鼓风机控制器。以防不测。
货到了装好插头针脚再好好处理一下怕有虚接的地方。
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