车辆状况怎么检测?车辆状况检测的方法：
1、做为常规检测的第一步，仪表盘检测是最简单的维护检测项目，车辆在起动中会实行系统自检，倘若在自检时发觉传感器感应不正常或有故障问题，那么车辆报警灯那么就会亮起，有时候汽车车主疏忽大意没有要注意到仪表盘上报警灯，看似一点点的疏忽，其有风险是十分大的;
2、刹车油检测：检测刹车油时，需要检测刹车油液面的高度还是要观察刹车油的颜色。在检测时会用到专业的仪器，这样对大多数用户来说还是复杂的，需要请专业的技师操作;
3、正时皮带检测：在发动机正时皮带检测时，主要是检测皮带有没有裂纹。我们能够用手指的触感以及肉眼观察到皮带的纹理，倘若有较大的裂纹时就需要家已更换了;
4、轮胎检测：轮胎的检测是出行检测中的重中之重，首要任务是要对胎壁与胎面实行肉眼的检测，检查查看其表层的老化与磨损程度，轮胎的使用期限大约是4年或6-8万公里，达到了使用的工作年限，即便轮胎的侧面没有显著的损坏、表层没有到了磨损极限位置也是要更换，而轮胎的标准胎压大多数标明在车辆B柱或汽车油箱盖内，超过或低于正常胎压则需要放气或补气;
5、防冻液检测：发动机防冻液，需要在一定行程数时实行更换，按照驾驶行程或时间长短来更换发动机的防冻液，由于难以通过目视来判断它的变质程度。倘若防冻液变质，其防锈品质那么就会下降，散热器、管路、软管等将会损坏。
