多连杆好。国产的奔驰E级前后悬基本都使用了多连杆式独立悬架，多连杆比麦弗逊独立悬架成本更高、更复杂，占用的空间也更大，由此带来的操控体验也比麦弗逊式更好。
多连杆式独立悬架的舒适性是全部悬架中最好是的，大多数高档汽车基本都会使用多连杆式前后独立悬架，比如：宝马3系、5系、奔驰E级、奥迪A6L、A4L等；挡次稍次一点的车款会使用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，比如：大众帕萨特、迈腾、速腾、福克斯、雅阁、君越、马自达6等。
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