H4是3个接线端子是双灯丝远近光的，H7是2个接线端子，H4灯泡有着高瓦数的功率（大多数为55w/60w），在照明效果上比起M5（H6）好上太多，早期国产车来说，使用玻璃灯罩的车款如野狼、FZ等等基本都是使用H4。而近年来材料技术的进步，塑料灯壳也有非常好的高温耐受性，因而近年非常多塑料灯壳的车款也使用H4灯组。因为H4同样是汽车常用规格，灯泡选多，理所当然不少车友也可能会将M5（H6）灯具改成H4，来换取更好的照明效果。
H7规格灯泡内只有一
组灯丝，因而本身无法兼具远、近灯，除非灯具使用透镜变焦的方式。H7底座为单凸耳的设计，用这个来确定灯泡安装方向，但由于只有一组灯丝，理所当然只有两支接脚，分别为正负极，于此同时是以插头方式连接电源。H7与H4同样是汽车也有使用的规格，多是用在欧系车的近灯上，在机车部份以大型重机使用较多，一般情况下是以两组H7分别负责远灯与近灯，在路上看到独眼龙大灯设计且使用卤素灯泡的重车，一般就是使用H7规格。而最近国产车款，也开始有使用H7的车款。由于和H4 同样是汽车经常遇见规格，理所当然选也相当多。
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