油箱加满会导致碳罐损伤吗?碳罐损坏的原因是什么

06-14 00:00:10   编辑:汽车扒扒

汽车油箱加满油会导致碳罐损坏?我的答案是:不可能!因为无论从碳罐的结构设计还是对更换实物的研究,导致碳罐损坏的原因主要来源于两个方面:即活性碳的饱和和空气入口的堵塞。

油箱加满会导致碳罐损伤吗?碳罐损坏的原因是什么

碳罐的主要功能是对汽油蒸汽的吸附

如果汽油没有强烈的挥发性能,可能汽车上也就不会有碳罐的存在。 因此碳罐的主要也是唯一功能就是对汽油蒸汽的吸附作用。根据这一功能原理,碳罐和油箱的连接,就会只能设计成油气的通道,也就是说,只有油气可以通过管道到达碳罐,而汽油是无法到达碳罐的。

为了防止汽油通过和碳罐连接的管道到达碳罐,在碳罐和油箱之间会安装单向阀。从而达到即使翻车的情况下,汽油也不会轻易的溢出,以保证车辆的安全。

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加满油会是一种什么情况?

我们平时所接触的加满油,通常分为两种情况。第一种就是加油到跳枪,一般可以认定为油箱已加满。但是实际上从加油枪的设计和油箱的安全角度考虑,此时不能算是真正意义上的满油状态。所以就会出现“凑整”加油现象。

那么“凑整 ”会不会实现油箱的加满呢?可以这样认为。甚至有时候肉眼就可以看见汽油已经到了油箱口。所以多半朋友会认为这样是会造成碳罐损坏的真正原因。而事实的情况是什么样呢?

我们做一个假设,如果此时汽油由于过多会溢出流向碳罐,那么毫无疑问,碳罐就会瞬间饱和,然后通过进气口流出。显然这样的结果是极不合理的,也违背了碳罐设计的初衷。

但是如果碳罐的进气口为单向设计,汽油不就会在碳罐里储存,进而损坏碳罐吗?我们把这个问题放一放,先来看看这样发动机有什么反应就知道这个问题的合理性了。因为碳罐是对油气的吸附储存,所以如果碳罐内存在大量的汽油,那么在发动机启动或者运行的过程中,这些汽油就会通过进气歧管的真空作用,进入到气缸内,由于这些超浓的油气不会受到控制,其结果就会造成混合气的过浓,从而导致启动困难或者发动机动力不足。虽然这种现象在维修过程中时有发生,但是并不是加油过多,汽油进入碳罐所致,而是碳罐电磁阀的损坏所导致。所以从这一点看,油箱加满后汽油会进入碳罐,也不成立。

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碳罐损坏的真正原因

既然加油过多不会造成碳罐的损坏,那么平时很多更换碳罐就可以解决故障的案例又是什么原因呢?通过观察可以发现,其实碳罐损坏的真正原因是和碳罐的位置有很大的关系。

一般情况下,碳罐的位置都会设计在油箱的旁边,这样布局的意义在于可以和外置汽油滤芯进行整合,空间更加充裕,但是正是这样的布局,才会让碳罐经常遭受泥水飞溅的伤害,从而导致进气口的堵塞,使碳罐失去应有的价值,所以也就算是碳罐坏了。

而另外一种布局则是在发动机舱内,事实上,这种布局碳罐损坏的机率是很小的,毕竟碳罐针对的是油气,而油气是很难造成活性碳的饱和,甚至失效的。

油箱加满会导致碳罐损伤吗?碳罐损坏的原因是什么

所以综合来看,碳罐其实是可以长久使用的,但是考虑到具体的位置和结构的不同,碳罐损坏的原因也基本一致,那就是堵塞。而加油过多是不会造成碳罐损坏的。

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