这我觉得是爆震影响到的敲缸，出现这样的状况可能是由于燃烧室内积碳过多，可能是由于加的汽油标号太低了，也有可能是由于发动机燃烧室内的温度太高了影响到的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性。
爆震会发生在压缩冲程，发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，
这个时候活塞会向上运转压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气温度和压力基本都会上升。
假如汽油的稳定性不好或发动机燃烧室内有积碳，那么可燃混合气那么就会提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子那么就会影响到发动机出现敲缸现象。
严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。
假如发动机出现了这样的程度的损坏，那么修理起来的花费是十分高的。
理所当然，小伙伴们在加油时，一定要给自己的爱车选准确的汽油标号。
假如燃烧室内有非常多积碳，提倡使用核桃砂除去法来除去积碳。
在平时用车时，一定要定期更换发动机油按时维护自己的爱车。
按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。
