汉兰达和途昂不是一个档次的车，汉兰达是一辆中型suv，途昂是一辆中大型suv。汉兰达的长宽高分别为4965毫米（mm），1930毫米（mm），1750毫米（mm），这一款车的轴距到了了2850毫米（mm）。新款汉兰达全系基本都配备了混合动力总成。
汉兰达的混动系统包含一台2.5升自然吸气发动机和电动机。
这台2.5升自然吸气发动机具有192马力和238牛米的最大扭矩，而且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。
汉兰达的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是e型多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架占用空间小，而且成本同样是比较低的。
后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
