电子油门是没有拉线的。电子油门和传统油门相比，电子油门最明显的特点就是改变了机械的连接方式，使用线束（导线）来代替了拉线或者拉杆。就是所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。
电子油门和拉线油门的区别：
1、结构
电子油门没有钢丝拉线，拉线油门有钢丝拉线，电子油门结构相对拉线油门更加复杂。
2、原理
电子油门通过电脑控制油门，拉线油门通过钢丝调节节气门的开合。
3、反应速度
电子油门有稍许的油门延迟反应；拉线油门反应直接，没有延迟，油门比较灵敏。
4、控制精确性电子油门能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图，从而实现精确的控制；拉线油门控制不够精确。
例如，拉线油门的车如果排量小怠速低的话，起步极易熄火，因为纯人工对油门的控制不可能非常精确。
5、舒适性
电子油门比拉线油门车辆舒适感高。拉线油门由于油门的幅度全靠驾驶者的脚上功夫来掌握，因此在加速减速的时候，车辆的顿挫感要比电子油门的车大，因此，舒适性相对于电子油门的车要低。
6、省油性电子油门车辆比拉线油门车辆省油。
7、电控模块
电子油门的控制接入了ECU，成为全车电控的伊部分，而拉线油门游离于全车电控系统外，拉线油门不能安装定速巡航等模块。
