雷凌搭载了1.8L的直列四缸自然吸气发动机,最大功率73kW,峰值扭矩142Nm,传动系统匹配E-CVT无级变速箱，广汽丰田增加了雷凌双擎，两款尊贵款新车,动力表现的很优秀,内饰上也很时尚，雷凌一直都有不错的市场表现，销量很高，这也说明了他的口碑和实力都不俗。
还不错，正常使用没问题的，但是要比极端情况肯定远不如at耐操。全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h，并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。
2019款丰田雷凌CVT变速箱可靠性要看跟谁比，比双离合当然要好，跟爱信的6AT比还是有欠缺的：
1、全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器；
2、全新换代雷凌双擎车型则搭载丰田最新的THS II混合动力系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机；
3、综合工况油耗仅为百公里4.1L，与之匹配了E-CVT电子无级变速箱。
通过汽车维修网小编上面的一番介绍，不知道你对丰田雷凌2019款cvt变速箱怎么样?都了解清楚了吗？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦。
