传祺gs5super的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。传祺gs5super是广汽传祺旗下的一架紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一架是1.8升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升自然吸气发动机。
悬架是连接车身与车轮的，假如没有悬架，车辆是无法正常驾驶的。
车辆上的悬架有独立悬架和非独立悬架。
独立悬架包含麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
双叉臂悬架是一种结构相当复杂的悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的抓地力。
多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架绝大多数被用作后悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。
多连杆悬架还可以提高车辆的乘座舒适性。
多连杆悬架和双叉臂悬架的结构基本都相当复杂，部件也相当多，理所当然这两种悬架占用的空间同样是相当大的。
好了今天就和大家讨论传祺gs5super用了什么悬架到这里，请大家多多关注哦，喜欢的朋友赶快分享给你们的朋友和家人吧，还有什么不知道的话，欢迎在评论区留言告诉汽车维修网小编
