路虎揽胜星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。路虎揽胜星脉是路虎旗下的一架中型suv，这一款车一共配备了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机。
双叉臂悬架和多连杆悬架基本都是车辆上经常遇见的独立悬架。
独立悬架的中间是断开的，理所当然用独立悬架的车辆同轴两个车轮之间是没有任何连接的。
车辆上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。
多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架是一种结构相当复杂的悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的抓地力。
车轮的抓地力提高了，车辆的操控性和舒适性也可能会提高。
悬架是连接车身与车轮的部件，理所当然悬架对车辆的操控性和舒适性有非常大的关系。
好了今天就和大家讨论路虎揽胜星脉用了什么悬架到这里，请大家多多关注哦，喜欢的朋友赶快分享给你们的朋友和家人吧，还有什么不知道的话，欢迎在评论区留言告诉汽车维修网小编
