柱塞式液压缸工作原理

以油液作为工作介质，通过油液内部的压力来传递动力。柱塞式液压缸由压盖、密封圈、导向套、柱塞和缸筒等零件组成。它只能实现一个方向的运动，回程靠重力、弹簧力或其他外力推动。 为了得到双向运动，通常成对、反向布置使用。由于柱塞与导向套配合，可以保证良好的导向，故柱塞与缸筒内壁不接触，因而缸筒内壁的精度要求很低，甚至可以不加工，工艺性好，成本低，特别适用于行程较长的场合。

柱塞式液压缸工作原理：

1、柱塞缸是液压缸的一种结构形式。单柱塞缸只能实现一个方向运动，反向要靠外力。用两个柱塞缸组合也能用压力油实现往复运动；

2、柱塞缸运动时，由缸盖上的导向套来导向，因而缸筒内壁不用精生产加工。它特别符合客观条件的要求于行程较长的场合。除此之外柱塞缸又有径向柱塞缸和轴向柱塞缸之分；

3、以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，而且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这个时候一个单向阀开启液体被吸入缸内，柱塞向另外一个方向运动时，将液体压缩后另外一个单向阀被开启，被吸入缸内的液体被排出。这样的工作方式连续运动后就形成了连续供油。