新款领航员使用的是3.5升双涡轮增压v6发动机，领航员是林肯旗下的一架大型豪华suv汽车。这一款车的轴距到了了3112mm（毫米），长宽高分别是5355mm（毫米），2073mm（毫米），1937mm（毫米），而且这同样是一架七座版汽车。
新款领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机具有387马力和680牛米的最大扭矩，这款发动机可以在三千转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速器。
新款领航员全系配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。
配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的，只有碰到特殊路况时，才是四轮驱动的。
新款领航员的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。
不过双叉臂悬架的成本同样是相对高的。
