别克阅朗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。别克阅朗是别克旗下的一架紧凑型汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一架是1.0升涡轮增压三缸发动机，另外一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。
大部分前横置发动机的汽车基本都会用麦弗逊悬架，由于麦弗逊悬架的结构简单，体积小，占用的空间同样是相当小的。
前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是相当小的，理所当然没有足够的空间用来容纳结构更加复杂的独立悬架。
而且麦弗逊悬架的成本是相当低的，用这样的悬架可以下降整车的制引起本。
多连杆悬架是一种结构相当复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车路的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性和速度也可能会提高。
多连杆悬架的体积相当大，理所当然占用的空间同样是相当大的。
