手自一体的车是并不是有离合器了

没有驾驶员直接操纵的离合器，但是其内部有多个离合器是液压控制的，什么时候结合是靠变速器控制单元控制的。手动档操作时可以在任何车速下直接从D档换到+ -档一侧就开始手动换档，向+ 方向推就加一个档，向- 方向推就减一个档，不是随便加减档的要看当时的车速和节气门开度等条件是否符合条件。

手自一体的汽车是有离合器的，不过这一离合器并不是踏板：

1、手动挡可以按照司机的主观意愿自由调节挡位及转速。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但需要司机操纵，也就是自动离合；

2、手自一体的汽车在用手动挡时，只要拔到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。假如速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；假如速度高于所在的档位，则需要手动向上拔；

3、手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。