这个问题可以说是仁者见仁，智者见智的事吧。但是就个人体验来说，每次加油最好是加满。原因有两方面：
1，油箱加满不会受热膨胀引起燃油泄漏
我们所谓的油箱加满，通常是以加油枪跳墙为依据，这时候油表显示为满油状态，那么有朋友就会担心：汽油会不会受热膨胀？并且会引起燃油泄漏，造成安全隐患？
汽车安全无小事，必须以事实为依据。那我们就来计算一下，看看结果。汽油的膨胀系数是0.00095，假设我们加油时油温是20°C，加油50升，在阳光下暴晒后油温升高至50°C，那么汽油膨胀的体积就是50×20×0.00095=0.095（升）。可以看出这个体积与油箱剩余的空间相比（一般还有3-4L的空间），简直不值一提，并且我们还没有计算油箱膨胀的体积。所以，即使把油箱加到跳枪，然后把汽车在太阳下暴晒，汽油也不会受热膨胀而泄漏。
所以，加油加至满箱，造成的安全事故可以忽略。事实上，车辆出现安全事故也从来没有说是因为油箱加满而引起。
2，汽车油箱加满不会增加油耗
油箱加满，和加至半箱油相比，的确增加了车重。汽车越重就越耗油，也是事实。但是满箱油会增加多少油耗？我们还是以计算结果来证明。
假设一个标注容积45升的油箱，实际加满油为50升，满箱油和半箱油就会相差25升。汽油的密度是0.725kg/L，25升汽油的重量是18.13公斤。那么这个18.13公斤的负重会给汽车增加多少油耗呢？一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。所以18.13公斤的负重可以使汽车的百公里油耗增加0.09升。理论证明油耗确实增加了。
但是回到实际生活中，汽车加满油也就是增加了将近20公斤的重量（取个平均值），并且这个所谓“增加的重量”会逐渐递减的。也就是说，从满油箱状态到半油箱状态，20公斤造成的油耗也是逐渐递减的，而平时我们随便在行李箱放一箱纯净水或者饮料，基本上也有这个重量，可是我们也没觉得多消耗了燃油吧！所以说，满箱油看似增加了汽车的负重，但是由于重量逐渐递减，所谓的费油，其实也是可以忽略不计的。
