单就汽车抖动，或者是你说的顿挫现象其实有很多种原因，它涉及到发动机，变速箱，底盘，悬挂。但结合具体操作，你所反映的在给完油后，踩离合情况下车子一顿一顿我认为有2方面的原因可能最大。
一，发动机或变速箱支座（有的称为机脚）损坏。此种可能性最大。我们看到的发动机和变速箱在汽车上是一个整体，这个整体和车身的完美结合需要4-5个支座。每个支座位置不同，但功能都一样，支撑发动机和变速箱，对发动机的振动起到缓冲的作用，从而增加乘坐的舒适感。支座不管是液压注胶还是普通橡胶衬套，其主要材料都是橡胶，所以不免会有老化分离，脱落的现象。其中的一个支座如果损坏，发动机的振动就会成倍传向车身，尤其是在汽车启动加油、刹车的时候，顿挫感会更加明显。
二，离合器压盘损坏。发动机的动力在向变速箱传递的过程中，离合器起着一个过渡的作用。就是我们需要踩下离合才能换档的原因。离合器是一套系统，主要包括压盘，离合器片，分离轴承。离合器压盘和片安装在发动机飞轮上，发动机运转的时候，离合器压盘将离合器片紧紧的压附在飞轮上，动力通过与离合器片连接的轴传入变速箱内，此时，汽车处于空档状态。问题就出在此时汽车若是带档运动，我们需要换档，就要实现发动机和变速箱的动力分离，踩下离合，压盘回移，离合器片和飞轮分离。如果压盘损坏，达不到压紧的目的，发动机就会出现空转打滑的现象，动力输出不稳定，造成汽车顿挫。不过该故障多出现在松离合的时候，所以建议只作为辅助项来检查。
汽车出现顿挫感，除了驾驶、乘坐不舒服，还会带来一系列的问题。小问题可能引起大毛病，不可不察！
