很多车主都遇到过这种情况，车子停放几天后就打不着“火”了，拖去4S店维修，发现只是电瓶没电了，却又花了几百上千大洋......
其实遇到这种问题，完全可以自己解决，不用花那冤枉钱。今天汽车维修网小编就来支个招~
给车供电用的，但这只在发动机不运转时，这时车上的一切电子设备（包括大灯，收音机和多媒体，风扇等）都是通过电瓶供电的，只要发动机启动，我们车上的发电机就会工作，这时就不需要电瓶再提供电力了，而且发电机还会同时给电瓶充电，为电瓶电量储备。
所以，建议车主如需长时间停放车辆，相隔2到3个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶回充一定的电量。
电瓶一般可以用多久？
一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至4年，当时间到达2年时，在做常规保养时，就应该注意检测电瓶，新车原装电瓶一般能使用3年以上。
如今汽车上的电子设备越来越多，车子熄火后很多零部件还处于通电状态，因此电瓶越来越“短命”。车主可经常查看下电瓶状态 —— 通常电瓶上都有一个状态指示器，每种颜色代表不同状态。
电瓶没电了有什么征兆？
一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如：
1、车停放几天就发现打不着火，油耗增加；
2、在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等；
3、电瓶灯亮起 — 预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障。
电瓶真没电了怎么自救？
1、车对车搭线启动
可以在车上常备一条搭火线，只要有第二辆车，就可以进行自救。
找到救援车后，按照以下步骤操作：
①用红色线连接被救车的正极（电瓶上的“+”号那端）
②用红色线另一端连接救援车的正极
③用黑色线连接救援车的负极（电瓶上的“-”号那端）
④用黑色线的另一端连接被救者的搭铁位置
⑤搭线时间一般超过1分钟就可以启动被救车辆了
都ok了之后就是拆线了，顺序是先取负极，再取正极。
如果是在正常寿命之内的电瓶，被搭线找车成功之后，要连续驾驶半小时以上，基本上就可以恢复正常使用了。
2、常备应急启动电源
使用汽车应急启动电源的方法和使用充电宝的方法差不多，使用时把电瓶夹对应的正负极夹在电瓶的接线柱上，再启动电源开关，让电源处于接通状态，下一步启动被救援的车辆即可。
需要注意的是，在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来，以防对于应急电池本身造成不利影响。
3、推车“助燃”
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但需要注意的是，推车“助燃”对发动机、离合器都有一定的伤害，自动挡车辆尤其要避免使用此方法。
最后，建议各位车主朋友，平时我们做常规保养时，可以提醒维修师傅检测下电瓶，预防很关键，这样可以预防汽车电瓶没有电而发生抛锚。
