刹车片，又称为“刹车蹄”或者“刹车皮”，虽然体积很小，但刹车片是主动安全系统中最重要的易损件。刹车片属于消耗品，使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时就必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全隐患。
用车的人都知道，刹车片用久了是需要更换的，那如何判断出它的磨损程度呢？多久才检查一次呢？
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，刹车片一般每3000公里检查一次，如果发现刹车片摩擦块损耗不足3毫米时就需要更换了。(一般来说3-4万公里更换一次)。而且新换的刹车片也需要经过一定的磨合期，才能有效最大的发挥它的刹车作用。
如图刹车片用到这种程度几乎已经是在玩命了
刹车片报警结构如下。（这里以盘式制动器为例，因为鼓式刹车片在不拆车的情况下是无法检查的）
每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在2-3毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换刹车片。
当刹车片磨损的极限位置时，报警片会与刹车盘接触“会产生持续性的警示性噪音”。但是这个玩意简单却不可靠，也并不准确。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察要更换刹车片了，相信很多车主都会遇到过踩刹车异响，但是去维修厂检查刹车片还很多的情况。
刹车片怎么看磨损程度呢
刹车片磨损程度怎么看呢？车型不一样查看的方法也不一样，一般需要查看工具强光手电一把，视线与轮毂平面成15°角斜看，看刹车片与刹车盘中间的缝隙，最好能看到刹车片的厚度，完全凭目测观察。看刹车片磨损程度需要一定技巧，看不到就尝试换个观察角度。
个别车型由于轮毂设计原因，不能肉眼查看，需要拆卸轮胎才能完成。
看到刹车片厚度低于3mm就必须更换了（大家可以参考一枚一元硬币是1.5mm），有的车主感觉3mm还很厚的样子感觉还可以跑XX公里，但是实际上刹车片的最后3mm是粘胶层，硬度比前面的摩擦材料硬很多很多，如果前后磨损的不均匀，继续使用就会严重损伤刹车盘，即使有刹车片报警装置也无济于事，相比刹车盘刹车片可便宜多了。
总结
刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔，一般在行驶六万公里左右就要考虑更换，以后刹车片每3000公里检查一次。因为肉眼观察本来就会存在误差，要查看刹车片准确的磨损程度最好到专业的汽车维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
