随着环保要求的愈发严格，国内外推行新能源汽车已经是大势所趋。目前，国家出台各种政策鼓励和支持纯电动汽车的发展,为此，财政部每年都要拿出巨额补贴。最近，虽然新能源市场有些遇冷，但从长远看，纯电动汽车的空间还是很大的。
根据现有的燃油车而言，燃油车的保有量基本上以处于饱和的状态，而对于电动汽车而言相对于燃油车的市场有无限的可能的。并且，在后续服务上，纯电动汽车可以找到新的增长点，比如OTA适当收费，后续加装智能驾驶相关模块的费用等等。随着电动化、智能化、共享化的升级，车企可陆续从传统的产品提供商转型为出行服务商，从时间和空间两个维度上扩大盈利空间。
从电池等关键零部件的成本方面看，存在很多优化因素可以用来提升电动汽车的盈利空间。通过构件纯电动车型平台，增强零部件在不同车型的适用性程度，进一步降低开发成本。传统燃油车方面，许多车企的平台已较为成熟，进一步降本难度较大。
从特斯拉就能够看出来，电动汽车的盈利点和盈利空间大，特斯拉公布了其2019年三季报,财报显示,三季度当季公司实现总收入 63.03亿美元,而这些数据上面来看，一直处于亏损的特斯拉也迎来了连续四季度的盈利。随着纯电动汽车技术不断的发展，配套设施不断的完善，盈利模式后续也可深度挖掘，进一步提升盈利空间。
