桑塔纳汽车所用的真空助力器的结构。真空助力器和制动主缸用个螺钉固定在车身前围上,借推杆与制动踏板连接。
伺服气室由前、后壳体组成,其间夹装有膜片和座,它的前腔经单向阀通进气歧管或真空罐;后腔膜片座毂筒中装有调节阀,空气阀与制动踏板推杆固接,橡胶阀门与在膜片座上加工出来的阀座组成真空阀。
11-25 00:28:21 编辑:韦世博
桑塔纳汽车所用的真空助力器的结构。真空助力器和制动主缸用个螺钉固定在车身前围上,借推杆与制动踏板连接。
伺服气室由前、后壳体组成,其间夹装有膜片和座,它的前腔经单向阀通进气歧管或真空罐;后腔膜片座毂筒中装有调节阀,空气阀与制动踏板推杆固接,橡胶阀门与在膜片座上加工出来的阀座组成真空阀。