有车友在行驶中感觉刹车发软，
狠踩踏板才能刹住车，
在检查刹车系统时，
检查了刹车片、刹车盘，都没问题
最后发现原因是 刹车油过期变质了！
几乎所有家用车的制动系统都是液压的，刹车油就是这个系统中传递压力的介质。简单说，你每踩一次刹车踏板，你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生摩擦力让车减速。
基于这样的原理，刹车油必须具备一个最基本的能力——不可压缩。你想想，如果刹车油能被压缩，那么你踩刹车的力量有很大一部分用于压缩液体了，传递到刹车片上的压力就少了很多，刹车的力度就会大打折扣。明白这一点对理解后面的知识有帮助。
虽然刹车油的更换周期比较长，但如果刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊、沸点下降、效果变差。时间长了还会损坏整个制动系统，甚至导致刹车失灵！
不同品牌汽车刹车油更换周期不一样，一般汽车刹车油的更换周期为2年或4万公里，具体以车辆保养手册为准，长时间不换刹车油容易导致制动距离变长，刹车油浑浊、发黑、变质等，影响行车安全，车主在日常驾驶中，如果发现刹车性能变差，建议及时更换刹车油！
其次，检测其含水量，一辆车运行了12个月后，它的刹车油可能吸入了大约2%的水；运行2年左右，含水量可达到3%；运行5年以上，刹车油的含水量可达7-8%；而含水量超过3%，我们就建议更换了 ，如果含水量超过5%，那就必须更换了。
刹车油更换过程中，但凡进入一点空气都会严重影响制动性能。因此， 建议到修理厂更换，通过机器来换油让刹车油的排入和排出同时进行，杜绝空气进入，实现新、旧等量交换。
刹车油一般分为DOT3、DOT4、DOT5几个级别，不同标号代表刹车油的等级。标号越高刹车油的沸点越高，DOT4级别已经能满足市场上99%以上的车型，你只需要 使用原厂指定级别的刹车油即可。
除非是性能跑车或者是改装车，否则不建议大家选择DOT4级别以上的刹车油。
勤加检测，每次保养时，检测刹车油的含水量。
不能混加，不同类型不同品牌的刹车油不可混用，以免影响性能指标，造成事故的发生。
