汽车轮胎胎压是根据车型、轮胎材质、季节变化等因素有所区别变化的，同型号车辆轮胎胎压一般数值是恒定，变化区间较小。只有这样，才能满足在各种路况下车辆的安全行驶，轮胎效率更好，损耗值不高。
所以驾驶人应时时注意观察与检测轮胎胎压，做好及时维护保养，行车安全可靠性会更高。不过汽车四个轮轮胎气压打一样的，为什么轮胎监测显示左前后轮少0.1个压？个人认为：应该是道路设计原因造成可能性大一些，因为正常情况下，由于车辆四个轮胎型号、材质相同，同等车辆自身重量下，四个轮承受的重量相差不大，对轮胎胎压影响微小。但是由于国内道路铺设完成后，断面呈圆孤状：即中间略高，两端略低。可能是便于排水或是什么原因吧，当然人的感观查觉不明显。
就是这个“坡度”，右侧通行的使车辆停放、行驶时，车辆左侧略高于右侧，挤压后的轮胎胎压左右会有微小变化。但是因数值差在允许范围内，轮胎使用影响不大，不过应时刻关注轮胎监测，发现异常及时处置，这样安全行车才有保障。
