汽车节温器在发动机工作过程中,起到自动开启或关闭来调节发动机循环水的温度,使发动机维持在适宜温度正常工作。
正常节温器工作原理是发动机启动后,冷却水温度低,节温器开关关闭,冷却水仅在机体内“小循环”。随着冷却水水温上升,节温器逐渐打开,冷却水处于“大小循环”同时进行。冷却水达到一定温度,节温器全开状态,冷却水为“大循环”。
节温器由于使用时间较长水垢浸蚀或其他原因发生故障,可造成发动机高速水温过低,或低速时水温过高等故障。水温的这些异常现象提示:汽车节温器出现故障应该予以更换,不然会加速发动机摩损,提前步入大修,严重时危机发动机正常工作。
更换节温器,冷却水仍不正常,考虑缸内是否积碳、缸盖变形等因素,适时检测维护,以使发动机正常运转。