汽车节温器在什么位置
一般都安装在水道上的，水泵附近每辆车都差不多，在上水管根部、在上水管与缸体连接处。 一般都在机体与下水管连接处了 丰田 大众 奥迪 汽车一般都安装在进水管 就是发动机下面那一条水管。
节温器安装方向图
节温器的作用：控制冷却水的大小循环。
节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口、节温器大头（有反推杆那头）压向出水口、水温高到一定程度反推杆把大头顶开、冷却液进行大循环。
安装节温器时一定要注意节温器的安装方向哦，节温器是有方向的，装错了节温器就无法打开了，节温器安装方向图如上，还有安装节温器的时候一定要记得把密封圈也安装到位，不然会漏水的。
大循环：节温器全开，冷却水经过节温器器流入散热水箱，通过风扇强制散热的过程。
小循环：节温器处于关闭状态，冷却水不经过水箱进散热称为小循环。
常温状态下，节温器处于关闭状态，冷却水进行小循环；当发动机温度达到76℃以后，节温器逐渐打开，当水温达到87士2℃
时全开，冷却水进行大循环，散热风扇工作。
目前节温器的结构主要是蜡式节温器，常温下石蜡呈固态，当冷却水温低于76℃时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，冷却液小循环为不经过散热器的冷却水循环。
附：蜡式节温器工作原理
蜡式节温器的工作机理是在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有钢粉或铝粉。
常温时，石蜡呈岗态，阀门压在阀座上。这时阀门关闭通往散热器的水路.来白发动机机体出水口的冷却液，经水泵又流回机体水套中，进行小循环。当发动机水温升高时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对反推杆上端头部产生向上的推力。
由于反推杆上端固定，故反推杆对橡胶管、感应体产生向下反推力，阀门开启当发动机水温达到一定温度时，阀门全开，来白机体出水口的冷却液流向散热器，而进行大循环。此种节温器的优点在于其工作不受压力的限制，控制调节稳定，工作可靠。
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