汽车自动变速器的变速控制

1、选挡控制

·档位有P、N、R、D、3、2、L

·电子控制自动变速器还有正常模式、经济模式、运动模式等。

·能够对超速档控制

汽车自动变速器的变速控制

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2、手自动一体自动变速器

·手柄在此位置时前推增档,后拉减档

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汽车自动变速器的变速控制

二、辛普森式齿轮变速机构 的组成

·它的前、后行星排是由两排行星齿轮机构 共用一个太阳轮组成的复合式行星齿轮机构

·它的执行机构 是由离合器、单向离合器和制动器等组成。

汽车自动变速器的变速控制


三、丰田A340自动变速器各档动力传递路线

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下图为丰田A340E自动变速器的行星齿轮机构

·有三个行星排,可组合出四个档位

·不同行星排有的元件是公用的

·固定元件的动作由制动器和单向离合器完成

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汽车自动变速器的变速控制

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四、红旗7560汽车自动变速器
1.结构组成

·由四元件液力变矩器与行星齿轮变速器组成 ,共有一个倒档和两个前进档(低速成档和高速档)

汽车自动变速器的变速控制汽车自动变速器的变速控制


2、各档传动路线


1)空档 直接档离合器分离,低速档和倒档制动带松开,不传递动力。

2)低速档 直接档离合器分离,倒档制动带松开,低速档制动带使前排中心轮固定不动。液力变矩器输出的动力,一部分从前排齿圈经行星架传给后排行星轮;另一部分直接经后排中心轮传到后排行星轮,然后两部分汇合后由后排齿圈输出给变速器第二轴。

3)直接档 直接档离合器接合,低速档制动带和倒档制动带均放松。前排后排行星齿轮机构 均被联锁。此时的传动比i=1。

4)倒档 倒档制动带收紧,前排行星齿轮机构 失效。动力经变速器第一轴传给后排中心轮。因行星架固定,故动力由后排齿圈输出,反向传动。


五、前置前轮驱动的自动变速器
·前驱的将超速行星排安置在中间轴一侧,通过一对齿轮或链条传递动力,超速行星排为输出。

汽车自动变速器的变速控制

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