自动变速器无前进档诊断维修流程

自动变速器无前进档具体故障现象:

换档杆位于D档时车辆无法起步,但在S/L档位时可以起步。


自动变速器无前进档可能原因:

前进档离合器严重打滑/前进档单向离合器打滑或装反/前进档离合器油路存在泄漏造成油压过低/换档杆调整不当/电控部分故障如档位开关故障或控制前进档执行器的电磁阀故障等。

(汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

自动变速器无前进档诊断维修流程


处理方案流程图:

自动变速器无前进档诊断维修流程



自动变速器无前进档维修案例

雷克萨斯GS300型汽车出现无前进档(倒档基本正常)的故障现象

描述:
一辆雷克萨斯GS300型汽车,配备A650E型五档自动变速器。


现象:
该车出现无前进档(倒档基本正常)的故障现象。


方案:

经检查,发现超速排离合器已烧蚀。更换后行车正常,但行驶一段时间后,又出现同样的故障现象,经检查,超速排离合器又发生了烧蚀。由于超速离合器连续烧蚀,说明故障的真正原因没有找到。如果自动变速器进油滤清器堵塞或离合器片自由间隙过大,使控制油压偏低,离合器打滑发热,就容易造成离合器片烧蚀。但该车的自动变速器刚进行过大修,进油滤清器和离合器片都是新换的,应该不会有太大的问题。工作油路不良也是造成烧离合器片的主要原因。打开自动变速器,仔细检查离合器的工作活塞、密封圈和油泵后端的密封环,均未发现异常。离合器C0在油底壳内装有蓄压器,用于改善换档品质,减少换档冲击,如果蓄压器活塞或密封圈密封不良,同样会产生泄漏,造成控制油压过低。


于是,拆下油底壳,拆开离合器CO的蓄压器进行检查,但其工作性能良好。为了确定故障的真正所在,必须根据自动变速器的基本原理逐步分析。仔细分析A650E型五档自动变速器的工作原理,其超速排离合器00和超速排单向离合器F0负责除超速档和倒档之外的所有档位,但二者的工作性能不同,超速排离合器c。是用油元件,负责把超速排的行星架和太阳轮连为一体,实现超速排的直接传动。在换入五档(超速档)时,必须断开该离合器,接合超速排的制动器B0。

若断开离合器C0时制动器B0没有接合,则会出现空档若离合器C0没有完全断开时制动器B0就接合,则会出现运动干涉。为此,同时设置了单向离合器F0,属于单方向机械锁止,作用是使行星架相对于太阳轮只能顺转,也就是说不让太阳轮比行星架转得快,因此可以起到正向连接超速排的行星架和太阳轮的作用,即可以保护离合器C0,又可以减少换档冲击。


所以,离合器C0的片数较少(只有2片摩擦片)。
至此,我们想到,即使是离合器出现烧蚀,若单向离合器工作正常,依然可以实现各档传动,因此必然是单向离合器同时出现了打滑故障,才会导致超速排离合器片烧损后无前进档的故障现象。


单向离合器出现打滑后,它所负责的工作由离合器C0单独负责,仍然可以实现变速器的各个档位,但因为超速排离合器00只有2片摩擦片,工作容量较小,在急剧增加负荷(如起步、急加速)时会出现失速现象,从而造成离合器烧蚀。
更换单向离合器后,故障不再出现。


猜你喜欢

相关文章

分享到朋友圈

自动变速器无前进档诊断维修流程