汽车维修网 » 汽车传感器 » 进气温度传感器的构造与工作原理 汽车传感器 进气温度传感器的构造与工作原理 06-03 分享 进气温度传感器的构造 进气温度传感器内部是一个具有负温度电阻系数的热敏电阻,外部为环氧树脂密封。 进气温度传感器的与工作原理 进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。热敏电阻的阻值随空气,温度的升高而降低呈指数关系。 (汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/) 进气温度传感器电路图 猜你喜欢 标签: · 进气温度传感器 · 进气温度传感器的构造 · 进气温度传感器的工作原理
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