■ 不点火。燃油泵工作正常但不喷油，燃油泵继电器正常吸合。■ 有火，但不喷油。ECU内部程序故障（喷油程序错误）。■ 喷油正常，但无高压火。ECU内部程序故障（点火程序错误）。■ 着不了车，一启动就灭火，没怠速的感觉。ECU内部程序故障。■ 冷车容易启动，但热车不好着车。ECU内部电子元件遇热不稳定。■ 缺1缸、3缸或者2缸、4缸（如四缸发动机）。除点火模块故障以外，ECU内部程序错误和ECU内部前置放大器故障都会导致这样的缺缸。■ 车辆有时候会正常，有时候能提速，有时候不能提速行车，有时候也会熄火，熄火后再着车很困难，甚至打不着。■ 行车或怠速时，突然熄火；车辆换挡熄火。ECU内部路线或元件接触不良。■ 不喷油，油泵不工作，不点火。发动机ECU损坏。■ 更换发动机ECU和仪表板后车辆不能启动。匹配和设定不成功，需要重新设定ECU。
