在汽车上常装有两个不同音频的喇叭。 当装用双喇叭时，由于其消耗的电流较大，用按钮直接控制时，按钮容易烧坏，故常采用喇叭继电器控制，其构造与 接线方法见图 ５．３２。
当 按下喇叭按钮 ５ 时，喇叭继电器线圈 ３ 通电产生电磁力，触点 １ 闭合，大电流通 过支架 ４、触点臂 ２、触点 １流到喇叭。
由于喇叭继电器线圈的电阻很大，因此通过按钮 ５ 的电流很小，故可起到保护按钮作用。
喇叭继电器
１—触 点；２— 触点 臂；３— 线圈；４— 支架 ；
５ — 喇叭 按钮 ；６— 喇 叭
