电子风扇是冷却系统的主要部件，现阶段有些汽车已淘汰了固定风扇，而代之以电动风扇。
它的特点是可随发动机温度调节散热空气量，冷车时风扇不起作用，而高温时风扇转速最快使散热能力达到最大。电动风扇安装在散热器内侧，当发动机温度上升到规定温度时，电动风扇运转，加快空气流动、带走热量、增强散热器散热效果。
汽车电动风扇的检查方法如下：
①检查风扇电动机
风扇电动机烧坏的明显特征是风扇不工作，若经检查确认风扇电路无故障，温控开关工作良好，直接供电驱动风扇也无法转动，则说明风扇电动机损坏，应予以更换。
②测定电动风扇的启动温度
不同车型，风扇启动运转的温度不同，但相差不会太大。常见车型电动风扇的高、低速启动温度见表。
③测定电动风扇停转温度
当发动机负荷减小，冷却液温度下降时，电动风扇转动将从高挡降至低挡，当发动机冷却液低至一定温度后，低挡风扇也将停止转动，常见车型低挡风扇停转温度见表。
检查时，如果符合上述要求，则电动风扇的工作情况正常；否则，应检查其控制电路。
汽车在高速行驶停车后，发动机内冷却液温度仍很高，电动风扇将继续自动转动直至温度降低至停转温度以下，这是正常现象而非冷却系统故障。
