强制锁止式差速器

制锁止式差速器

  差速器的动力学特性不利于汽车的通过性,可以采用强制锁止式差速器克服其缺点。

  斯堪尼亚LT110型汽车强制锁止式差速器的特点 :外接合器半轴通过花键相连,内接合器与差速器壳体通过花键相连。后面加上下面一段文字:当内外接合器相互接合时,将半轴齿轮与差速器壳体连为一体,差速器失去差速功能,传给两侧驱动轮的转矩可以不同。

强制锁止式差速器


猜你喜欢

相关文章

差速器的结构及工作原理(图解)

汽车差速器是一个差速传动机构,用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递,避免轮胎与地面间打滑。 当汽车转弯行驶时,外侧车轮比内侧车轮所走过的路程 …

普通差速器有什么弊端

普通差速器有一种弊端,那就是由于车轮悬空而导致空转,一旦发生类似的情况,差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮,车辆不但不能向前运动,大量 …

分享到朋友圈

强制锁止式差速器