鼓式制动器检修

•制动蹄摩擦衬片厚度

–用游标卡尺或直尺测量制动蹄片的厚度，标准值为5mm，使用极限为2.5mm。其铆钉与摩擦片表面距离不得小于1mm。在未拆下车轮时，制动蹄摩擦片的厚度可从制动底板上的观察孔目测。

•制动鼓

–检查制动鼓内表面有无烧损、刮痕和凹陷，若不能修磨应更换新件。

–检查制动鼓内表面直径：用游标

卡尺或专用仪器检查内表面直径，

标准值为Φ180 mm，使用极限

为Φ181 mm。

–检查制动鼓内表面圆度误差：用

仪器测量制动鼓内表面的圆度误

差，使用极限为0.03 mm，超过

极限应更换新件。

•鼓蹄接触面积检查

–将后制动鼓摩擦衬片表面打磨干净后，靠在后制动鼓上，检查二者的接触面积，应不小于60%，否则应继续打磨摩擦衬片的表面。

•回位弹簧的检查

–若弹簧自由长度增加5%，则应更换新弹簧。

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